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国内即将上市的一汽大众NCS和欧洲大众的捷达有什么区别吗?这部NCS是...
外观设计：虽然捷达和大众在外观上有相似之处，但设计风格略有不同，捷达的外观更加简洁、硬朗，而大众的外观则更加精致、优雅。
在目前，捷达是属于一个单独的汽车品牌，隶属于大众汽车集团旗下。在之前，捷达只是大众品牌旗下的一款车型。
定位和设计不同。捷达是一款针对大众品牌在中国发展市场的战略车型，其定位相对较低，主要面向中低端消费者。而大众则是一个国际化的品牌，其产品定位相对较高，主要面向中高端消费者。
虽然看似有一定可能性，不过按照国产NCS对于一汽-大众的重要性以及速腾的中国市场服役时间来看，这种***说最终实现的可能性并不大。
大众NCS的国产NCS定位
1、NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
2、发动机系统控制单元中故障码：U0128与电动驻车制动器控制单元无信息交换。新速腾NCS使用的是机械式驻车制动器，没有电动驻车控制单元，因此怀疑ODIS诊断仪对故障码的解释有问题。使用VCDS诊断仪检查发现故障码如图4所示。
3、我认为可能性不大，ncs是速腾的垂直换代车型，悬挂肯定和速腾一致。据一汽大众产能***来看，ncs估计今年10月份投产，11月上市销售，产量是一万辆，2012年十四万辆，速腾基本停产。
4、NCS是新紧凑型轿车的简称，也就是现在的最新速腾。
5、大众为欧版JETTA定名：JETTA EU Version，强调的是欧版，言下之意就是确定北美版才是接替五代JETTA全球市场的产品，而欧版车型则是第六代JETTA的一个版本而已。
大众NCS的概述
NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者***用的第五代JETTA的四连杆结构。
一辆行驶里程约8万km、配置CFBA4L发动机、OAM7挡双离合器变速器的一汽大众速腾轿车。用户反映：该车定速巡航系统失灵，其他一切正常。
所以，一汽大众的ncs和欧洲大众的捷达没区别。准确来说ncs本质是捷达 （第六代捷达嘛），但是和目前意义上的捷达和速腾都不同。ncs是 new compact sedan 的缩写，新一代紧凑级轿车。
NCS是新紧凑型轿车的简称，也就是现在的最新速腾。
也就是说国产NCS可能为北美高端版车型，并且国产后由于其产品实质可以直接替代速腾。 替代速腾但***用非独立悬挂，同等定位前提下更大空间、更丰富配置等优势弥补非独立悬挂不足。
国产大众NCS是不是已经确定是板车悬挂了???
NCS与欧版JETTA最大的区别；前者后悬挂为拖曳臂整体式悬挂，而后者***用的第五代JETTA的四连杆结构。
独立悬挂简配为非独立悬挂，也就是大家俗称的板车悬挂，这种减配是伤经动骨的，是一种质的变化，对整车安全和舒适度的影响是巨大的。如果不重要的话，那么高档车都减配为非独立悬挂好了，这个你懂的 。
NCS是大众汽车集团第一个完全数字化的工厂项目。它由充满活力和创造力的团队领导，该团队致力于将生产流程最大程度的数字化，优化源于物流、供应链和制造方面的所有流程。
不过一汽大众到现在也没有为新一代捷达做一个精确的市场定位，到底是要代替速腾，还是和速腾同期共同销售，这是个问题。
