本文目录：
- 1、第九代大众帕萨特2023年发布,新车与斯柯达速派同平台生产
- 2、帕萨特是上海大众还是一汽大众
- 3、大众帕萨特怎么样?
- 4、帕萨特优缺点
- 5、大众帕萨特汽车,它是配备的双离合变速箱吗?
- 6、关于车系帕萨特的历史
第九代大众帕萨特2023年发布,新车与斯柯达速派同平台生产
但是，事情似乎又忽然出现了转折，根据大众集团发布的消息称，集团将于2023年发布的全新帕萨特将和斯柯达速派（Superb）共享平台、传动系统和电气化结构。而且全新帕萨特右手驱动版本将会在斯柯达新建的一家工厂生产。
当地时间8月24日，据英国媒体《汽车报》报道，经过一年多的内部争论，德国大众终于确定将延续帕萨特的更新路线，并预计2023年将推出新款——第九代帕萨特。
据外媒报道2023款大众帕萨特：更大，更豪华，更实用。下一代大众帕萨特将统一车型，这意味着它将在全球范围内是同一款车型。
帕萨特是上海大众还是一汽大众
柱子爱汽车 2023-11-30 · 贡献了超过272个回答 关注 帕萨特属于上海大众。
帕萨特是一汽大众还是上汽大众帕萨特属于一汽还是上海大众帕萨特是上汽，该车搭载的是一款4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。4T涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米。
目前生产厂商是上汽大众，上汽大众早期名称叫做上海大众，上汽大众是上汽大众汽车有限公司，是由中国上汽集团和德国大众汽车集团，共同合资组建并经营，早期的合资企业之一。
大众帕萨特怎么样?
空间宽敞：帕萨特的车身尺寸真的很大，坐在车里感觉空间超级宽敞，尤其是后排腿部空间，跷二郎腿都毫无压力！ 操控性能一流：开起来真的超级稳，方向盘指向精准，刹车油门响应都很及时，驾驶起来很有信心。
帕萨特的安全配置非常完善，配备了丰富的安全装备，包括主动刹车系统、车辆稳定系统、前撞预警系统等，能够有效提升车辆安全性能，让乘坐者安心无忧。
车量隔音方面同级别做的也非常不错，大众帕萨特的优都还是比较明显，优点就是外观造型时尚大气空间表现优异车辆配置齐全等，再加上不错的优惠幅度较高的市场知名度，怪不得该车的销量成绩一直这么好了。
总的来说，作为大众家族中的一款品质稳定的车型，帕萨特的综合表现还是相当不错的。虽然在质量方面存在一些问题，但是相对来说它的整体实力还是非常可靠的。因此，如果您在选择购买一款中型车时有需求，不妨考虑一下大众帕萨特。
总的来说，大众帕萨特的发动机性能强悍，悬架调校出色，安全配置非常全面，内饰做工精细，京进诚实价值表现极高。毫无疑问，帕萨特是豪华车型中的佼佼者，其性价比在同类车型中也是极为出众的。
首先，从外观来看，新款帕萨特保持了一贯的简约风格。车头线条流畅，前脸***用了带有镀铬材质的进气格栅，并搭配LED大灯组设计，整体感觉非常有力。车身侧面盈满动感，并***用了双色镀铬饰条，让车辆看起来更加时尚。
帕萨特优缺点
缺点：动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足。其实这也是仁者见仁，智者见智。
舒适性 帕萨特的内饰设计简洁大方，配备了全景天窗、自动空调、多功能方向盘等舒适配置，让乘坐者享受舒适的驾乘体验，非常适合家庭出行。此外，配备了车载GPS导航系统，让出行者能更加便捷的到达目的地，大大提高了出行效率。
最大优点 车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。最大缺点 部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。
细节处的处理很到位，感觉非常精致、商务、稳重的感觉。内部配置 在内部配置方面，上海大众帕萨特汽车也有着十分出色的表现。
大众帕萨特汽车,它是配备的双离合变速箱吗?
大众途观L380四驱版本以及大众途昂搭载的是DQ500，奥迪A4L四驱版本及以上绝大多数奥迪车型也是搭载的这款湿式双离合变速箱。
大众帕萨特传动全系匹配7挡双离合变速箱，同级车型对于这款变速箱是很常见的。而新款大众帕萨特有智能网联体验系统，集成多种在线服务，涵盖智联控车、智能语音、导航、***、智趣出行等核心服务功能。
帕萨特的变速箱类型是双离合变速箱，双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这样的变速箱的结构与手动变速箱类似，双离合变速箱仅仅比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡调节机构。
大众帕萨特使用的是7挡双离合变速箱。以下是具体介绍：车型尺寸：帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。车身尺寸长4933mm、宽1836mm、高1469mm，轴距为2871mm，油箱容积为65l，行李箱容积为521l，整备质量为1470kg。
大众帕萨特用的是4T直列4缸涡轮增压发动机和2缸涡轮增压发动机.0T直列4缸涡轮增压发动机，传动配7档双离合变速箱。
大众新帕萨特是双离合变速箱，4T车型是干式的变速箱，8T0T是湿式的变速箱。湿式的相对稳定一点，0T（330TSI或者380TSI）最新的国六发动机搭配的是DQ381湿式双离合。4T（280TSI）搭配的是DQ200的干式双离合。
关于车系帕萨特的历史
名为B2的平台再次基于相应版本的奥迪80，该版本于1***8年推出.B2帕萨特稍长一些，并且该车的更新款式立即可识别作为帕萨特，最明显的区别是矩形大灯。
大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。
帕萨特因为使用年份原因，尾部的车型字母布置在大众标志下面，也算是获得一个附加属***。总体来说迈腾和帕萨特这两台车无论是在驾驶还乘坐感受上实在找不出来特别大的不同，动力系统一致，空间也一致，配置也相近。
但以大众的尿性根本不会去研发，于是就拿了高尔夫的底盘过来放大，作为第三代Passat的底盘了。
帕萨特是德国大众旗下的中级车。诞生于1***3年，到2019年已经有46年的历史。帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
也是因为售价很高，以及车型确实没有什么更多亮点，而且当时走私车猖獗，也导致了这辆车的背景变得十分灰暗。直到进入了1996年大众全新B5车型发布，帕萨特的翻身仗就真的到来了。
