英菲尼迪g37报价（英菲尼迪m37报价）

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1、而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。

2、第三款：福特福克斯福特福克斯是福特汽车公司生产的一款紧凑型轿车。它拥有非常颇受欢迎的外观设计，而且在性价比上也表现不错。这款车型有良好的操控性和动力系统，并且它的油耗也比较低，非常适合那些追求性价比的用户。

3、不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的保值率也不算高。

4、以下几款二手车小货车可以考虑一下。凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

5、现在已进入第三代，这款小型车已经从重新命名的福特发展成为全球起亚的主要销售商。里约传统上是起亚最实惠的车型，可以在二手市场上节省大笔资金。

6、东风日产轩逸，其安全性能得到了许多车主的证明。这款车有着良好的保有价值，通过维修率的比较发现修车费用也相对较低。适合需要长时间使用的车主。

新宝马328其实就是以前的330，虽说性能也很好，但因为有G37备选，我觉得328就不用考虑了，价格贵，性价比没有G37那么好，除非你只是喜欢宝马这个品牌。

和CTS平级的是G37，但和G25相比，CTS无论是性能、外形、舒适性、空间和各方面的规格都要领先一个档次。我不知道楼上同学是从哪里评判出G25空间和舒适性超过CTS的，简直就是胡扯蛋。

G37的性价比绝对高！有335的速度，2/3的价钱 GS300还不如考虑英菲尼迪新上市的M37，无论动力，操控，价格，空间，配置，外形，内饰秒杀GS300。

轿跑车型较多，举例来讲中华COUPE，睿翼轿跑，劳恩斯COUPE，帕萨特CC，宝马330I，奥迪A5，奔驰ECOUPE，英菲尼迪G37，凯迪拉克CTSCOUPE，奔驰CLS，劳斯莱斯COUPE，宾利欧陆将来还会有帮宝马8系，奥迪A8。

没有可比性。英菲尼迪G25排量5L 要比较的话也是英菲尼迪G37和大众cc比较发动机方面。G37。***用7L，v6发动机。cc***用6L，V6发动机。G37动力略比CC大一些。 0-100公里加速G37为4秒，CC为6秒。

G37敞篷版搭载了7升6缸发动机，最大功率共达至328马力，其0-100加速时间仅需2秒。同时，这款车的转弯性能十分优异，操控起来非常灵活，实用性非常高。

其次，英菲尼迪G37的动力性能也非常值得称赞。它搭载了一款7升V6自然吸气发动机，最大功率为328马力，最大扭矩为363牛·米，加速能力非常强劲。同时，它还***用了可变气门正时控制技术和可变某的进气系统，提高了燃油经济性。

G37优势在于发动机，从G37Sedan（四门）来看，它的动力性能还是非常突出的，如果认同这一点，这台Coupe还是物有所值的。不过我们目前暂时还曾试驾G37Coupe，具体细节还没有掌握。

同时制动性能上前后4活塞卡钳也比G Sedan的普通刹车要抢出许多，所以Coupe的性能比G Sedan更好，价格高一些也就很好理解了。

G37是四门轿车，S是双门轿跑车发动机都是一样的，外型和地盘的调校不一样性价比肯定是G37比S要高A5不知道您说的是哪款，如果是价格和G37接近的那款，肯定是G37性价比更高，而且英菲尼迪的车都有优惠，而且4年。

我们很想看看这款AWD coupe是否会保留它RWD兄弟所拥有的迷人的驾驶性能，同时又能提供全轮驱动所带来的安全性，因为我们当中的很多人都喜欢在雪季挑战山脉。

1、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱，价格就是它另外一个最突出的优点了。

2、其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。

3、这款FX35的厂商指导价是80.8万，当年买这车的人还是有很强的经济实力的，不过还是太小众了，保值率和其他常见的日系车没法比，如果车况好倒是还可以，性价比比较高；车况差就没有入手的价值了，就算车价便宜，后期维护的成本也会非常高。