polo新劲取（polo新劲取更换皮带轮油封）

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外观不同：POLO劲情***用了时尚动感的造型，整车线条流畅，视觉效果出众，而POLO劲取则更注重实用性和功能性，外观设计朴素稳重，更适合商务用车或家庭代步。

劲情是两厢POLO劲取是三厢POLO配置一样，外表不同。

区别如下。POLO劲情前脸***用了大众统一标示性U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，***用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。

车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。

整体造型上，设计师赋予了POLO劲情、劲取更多的刚性元素和中国文化特征，整车线条处理更加锐利、成熟。

1、大众Polo是一款广受欢迎的汽车，然而它也有着一些致命的缺点，就是安全性能和内部空间。其中最大的问题是它的安全性能。虽然Polo在多个方面表现出色，但它的安全评级仅仅是三星级。这说明它在保护车内乘客方面存在严重的问题。

2、小车内空间不够大，后排座位空间较为拥挤。隔音效果较差，行驶时容易受到噪音干扰。低速行驶时的换挡不够平顺，有些顿挫感。后备箱空间较小，无法满足更大的运输需求。

3、噪音大：大众Polo比同级别的其他汽车噪音更大，这是因为大众波罗的门窗密封不够好所以车内的噪音会比较明显。如果你需要经常开车那么这种高噪音可能会影响你的驾驶体验。

4、缺点动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款Cross POLO有了很大的改善。

5、● 缺点：后排空间偏小 Polo的轴距只有2470mm，相对其他B级车型而言，即便是两个成年人在后座，后排空间也显得有点挤，坐着不是很舒适。

1、POLO劲情、POLO劲取是两款根据中国市场的需求与德国同步开发、全新设计的车型，同时也进一步延续下上海大众在PASSAT领驭上已经体现的造型、设计风格。

2、大众公司推出第一代Polo期间，大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车，实际上就是Polo的三厢变形车。

3、朋友你好~最直接的感觉就是外观上的不同了，劲情版的是三厢车，劲取版的是两厢车。三厢车的实用点，两厢好看点，本质没什么区别。

4、Polo劲情版车型的动力更足，大灯比较polo劲取更加凶猛。大众POLO是1***5年大众生产的一款车型。历经几代的汽车演变，成为德国汽车市场中经济型小型车销量第一的车型，所以大众POLO被视为经济型小型车的标杆。

5、“记得在末班地铁前结束PARTY！毕竟，你还没有买POLO劲情。

6、年大众推出了第四代Polo这款POLO顺利引进中国生产，在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称，圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型，只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。

值得一提的是，Polo的动力表现也十分优异，搭载4L和6L两款发动机，具有快速响应及平滑加速的特点。

总体来看，大众crosspolo集合了现代汽车设计中的先进元素，表现得非常出色，具备着很强的市场竞争力。它的外观设计、内饰风格以及动力表现都是上乘的，同时，其空间表现也相当不错，是一款性能优秀又实用的车型。

款polo的银色是亮银，还是选择太空银吧，我的POLO劲取就是的，车看起来也要大气一些，车身稍微脏一点也看不太出来，而且太空银是大众色，保值率也较高，属于百看不厌型其它色时间长了恐怕有点视觉疲劳了。

伊兰特、大众Polo劲取和骊威都是目前市场上非常受欢迎的车型，它们各具特点，下面我将从外观、内饰、动力及操控方面进行分析比较。外观，伊兰特整体造型时尚简洁，线条流畅，更注重实用性，以家庭为主要消费人群。

优点：德系车的强项工艺精良，底盘扎实，内饰质感充实，出色。6AT变速箱比较厚道！加速性强，在低速超车时感觉尤其强烈！操控性能良好。

油耗：应该是新POLO有优势，***用了电动助力可以降低油耗，劲取***用***液压，相对耗油一点，因为车重、发动机基本上都一样，其他方面也没啥差别了。

车型不同、动力不同。Polo劲情是两厢版，而Polo劲取是三厢版。Polo劲情版车型的动力更足，大灯较凶猛。

车身尺寸上劲情的长度比老款的两厢POLO有所增加，宽度、高度和轴距新老POLO则没有什么区别。劲情在车身长度上增加了20毫米，这些改变使得车内腿部空间略有增加。

的。而现在的劲情劲取都是***用链条驱动。可以看外观，老的POLO最明显的地方就是两个大灯，就是近光和远光是分开的，而劲情劲取的大灯是集成在一起的。老POLO他们叫老四眼。